wiedermal ein neuer Beitrag? Es wird Zeit...

Lange nix geschrieben, nun nehm ich mir mal eben die Zeit dafür!

In ziemlich genau 4 Wochen habe ich meine Meisterprüfung (Theorie),
dass heißt das in nächster Zeit quasi nichts passiert am Jetta.

Und dann direkt danach wird quasi täglich am Projekt gearbeitet, so dass es möglichst zum Season Open - German Racewars fertig ist und ich bei D.o.T. an den Start gehen kann!

Ganz geschlafen habe ich allerdings in letzter Zeit nicht, ich hab wieder einiges an Material/Teilen bekommen und der Jetta ist nun komplett leer. Makrolon Scheiben sind drin, Schalensitz auch. Das war's.

Hier nun eine kleine Auflistung der neuen Teile und ein ziemlich aktuelles Bild vom Jetta:
- R32 4Motion Getriebe aus Golf 5
- Material für Stoßaufladungskrümmer
- Flansche gelasert für Drosselklappe, Krümmer, Turboflansche
- andere Pleuel
- Motorblock
- Zylinderkopf ist aktuell noch beim Motoreninstandsetzer
- Kupplungsscheibe Sachs 240mm Sintermetall - standfest bis 700PS/850Nm
- GReddy Type RZ Blow-Off

Also dann, wir hören/lesen/schreiben uns spätestens in einem Monat!

MfG TTV

Hura, Hura, die Motorsteuerung ist das!

und gewonnen hat...

Die freiprogrammierbare Motorsteuerung "EMS Stinger V4"!

Das Steuergerät glänzt mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis und ist vorerst ausreichend für mein Vorhaben!
In zwei Wochen bekomme ich endlich mein R32-Getriebe, dann kann der Motor zur Probe eingebaut werden, 4Motion anpassen, Krümmer bauen, Ansaugbrücke fertigstellen usw.

Desweiteren habe ich eventuell eine sehr schöne Gelegenheit für Test- und Abstimmungsfahrten, genaueres aber erst wenn es sicher feststeht!

Also dann, schaut die Tage wieder vorbei,

mfG TTV

weiter gehts am Jetta Projekt!

Wie versprochen gibt es weitere Neuigkeiten!

Ich habe begonnen mit der Konstruktion der Ansaugbrücke, leider kann ich diese nicht 100% optimal gestalten aufgrund des Platzbedarfs, aber ich erhoffe mir damit trotzdem eine deutliche Verbesserung.
Wie diese sich dann genau verhält werde ich spätestens bei der Abstimmung des Motors bemerken.
Ich entwerfe sie nach dem Prinzip des Spaltsaugrohrs mit innenliegenden Ansaugtrichtern, basierend auf dem original Ansaugbrückenunterteil welches allerdings auch bearbeitet wird!

Die  Ansaugbrücke ist sowieso erstmal nur ein Prototyp, es wird evt. im Laufe der Saison dann noch eine andere Variante getestet, die viel aufwändiger konstruiert wird. Aber nun erstmal diese Variante, nennen wir sie V1 ;)

Und hier nun ein weiteres Bild der kleinen Teilesammlung:
- KKK Lader
- wassergekühlter Ladeluftkühler
- Wastegate (Marke wird nicht verraten ;) )
- Drehzahlmesser mit Schaltanzeige - dieser wird sicherlich etwas zu träge die Nadel bewegen, aber das ist weniger schlimm -> die Schaltanzeige wird dann über das Motorsteuergerät ganz genau geschaltet
- 2xHochleistungskraftstoffpumpe
- Einspritzventile Siemens Deka 850ccm
- Ladedruckanzeige VDO und AGT-Anzeige mit Sensor der sicher nicht wegbrennt

Bis die Tage!

TTV

Frohes neues Jahr und endlich passiert wieder etwas!

Turbotechnik Vogtland wünscht allen ein frohes/gesundes/ladedruckreiches neues Jahr!

Lange nichts mehr passiert, die Feiertage haben einen faul und dick gemacht - jetzt ist Schluss damit.

zum Jetta-Projekt:

- es wurde einiges an Material besorgt
- Motorkonzept ist in meinem Kopf durchkonstruiert ;-)
- ich versuche während meines Meisterlehrgangs genug Zeit zu finden um vorwärts zu kommen

Desweiteren habe ich mich bei der Rennserie der German-Racewars (Days of Thunder, kurz D.o.T.)angemeldet, Ziel für dieses Jahr ist es diese möglichst gut und ohne größere Schäden am Fahrzeug abzuschließen. Mein Hauptproblem wird die mangelnde Zeit aufgrund meines Meisterlehrgang's sein, das hat eben doch Vorrang!

Und hier nun ein kleiner Vorgeschmack zum Material, mal schauen wer damit etwas anfangen kann (nein, es sind keine Eierbecher).

Das "kleine freilaufende Schaufeltierchen" was bald im Jetta gefangen ist.

Bis die Tage!

Ham'se wenigstens in Gehweg jestreut???

Nun wird es doch Zeit für's Winterauto...

16V Turboteile - Ausverkauf!!!

Vom alten Golf-Projekt trenne ich mich nun nach und nach von allen restlichen Teilen.

Einiges davon ist hier bei Ebay zu finden: http://shop.ebay.de/turbotechnik-vogtland/m.html

Vielleicht finden sich ja noch Interessenten.

MfG

Neues Projekt für 2011

Ich hatte Glück günstig eine Karosse bei Ebay zu ersteigern, wodurch ich somit ein neues Projekt für das kommende Jahr habe.
Besonderheiten sind die Eintragungen: VR6 Turbo mit GT35R, 4Motion Technik, Gewindefahrwerk, Porsche Räder und vieles mehr. Also wird ein schöner Renner für die Straße entstehen!